Комментарий: Экономический пояс и Морской Шелковый путь 21-го века -- новые мотивы 2015 года

Пекин, 2 февраля /Синьхуа/ -- В Пекине в воскресенье открылось совещание, посвященное реализации проектов строительства Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21-го века, которое определит основные проекты и направления работы в 2015 году и после него.

2015 станет годом устойчивого продвижения Экономического пояса и Морского Шелкового пути: в отношениях с соседями планируется укреплять политическое взаимодоверие, усиливать экономическую взаимодополняемость и строить сообщество с единой инклюзивной культурой, ответственностью и судьбой; совместными силами планировать, создавать и получать плоды от новой модели сотрудничества.

Осенью 2013 года, посетив с визитом страны Центральной Азии и ЮВА , председатель КНР Си Цзиньпин выступил с инициативами создания Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21-го века. А осенью прошлого года председатель КНР указал на необходимость определить общий план, расписание реализации проектов и "дорожную карту" на ближайшие несколько лет, а также наметить проекты и области работы, в которых можно достичь результатов в максимально короткие сроки.

Спустя год с момента выдвижения инициативы построения Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21-го века снискали одобрение всего мира и получили активный отклик из более чем 50-ти стран, согласившихся рассмотреть данные проекты в контексте своей концепции развития, чтобы как можно скорее достичь положительных результатов. Статистика Министерства торговли свидетельствует, что сумма договоров подряда и сумма исполнения подрядных контрактов китайских предприятий в сопредельных странах за прошедшие 11 месяцев выросли на 22,3 и 31,5 процента соответственно.

Деловое сотрудничество зависит от доступных источников денежных средств. Здесь следует отметить, что для фонда Шелкового пути, на создание которого Китай выделил 40 млрд долларов, и Азиатского банка инфраструктурных инвестиций открытость и толерантность являются главными особенностями, а получение взаимной выгоды основной целью.

Деловое сотрудничество также зависит от совместного желания стран региона. По мере реализации инициатив о создании экономического коридора "Китай-Монголия-Россия", экономического коридора "Бангладеш-Китай-Индия-Мьянма", Экономический пояс и Морской Шелковый Путь 21-го века непременно придадут региональной и мировой экономике мощную динамику и обилие жизненной силы.

Деловое сотрудничество больше всего опирается на взаимные связи. План "один пояс и один путь" предусматривает сотрудничество в строительстве инфраструктуры, разработке правил и норм, расширении гуманитарных связей, а также тесное сотрудничество в разработке политик, создании зон свободной торговли, облегчения доступа к рынку капитала, а также в укреплении дружбы народов. Вдоль "одного пояса и одного пути" находятся в основном экономические субъекты с зарождающимися рынками и развивающиеся страны с огромным потенциалом, в этой связи вопрос их объединения является крайне актуальным. Укрепление связей между этими странами в различных сферах будет способствовать углублению регионального сотрудничества и благоприятному их развитию.

Сингапурская газета "Ляньхэ цзаобао" пишет, что Китай следует дипломатической концепции "дружественности, искренности, взаимовыгоды и инклюзивности", а также стратегии "экономического пояса Шелкового пути" и "морского Шелкового пути 21-го века" /"один пояс, один путь"/, стремится создать систему партнеров по сотрудничеству на море и на суше. Эти намерения продемонстрированы решимостью Китая продвигать глубокие реформы глобальной структуры и порядка.

Как отмечается в статье, обнародованной в американской газете "Хаффингтон пост", Стратегия "один пояс, один путь" станет самой горячо обсуждаемой темой 2015 года и важным символом Китая в последующие 10 лет. Она, несомненно, вызовет изменения в Евразии.

Создание "одного пояса, одного пути", вступившее на этап практического сотрудничества, поможет расширению потенциала взаимосвязи стран, расположенных вдоль "пояса и пути", а также будет способствовать экономическому развитию соответствующих стран. Эта стратегия продемонстрировала не только дух ответственной державы, но и искренность и убежденность Китая как хорошего партнера стран вдоль "пояса и пути". Как отмечает "Хаффингтон пост", она может приведет к небывалой сплоченности и процветанию более 60 проц. населения мира.

Можно надеяться на то, что строительство "одного пояса, одного пути" вступит в новый этап в 2015 году, а также поможет получить обоюдный выигрыш народам соответствующих стран. --0--