ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
В КИТАЕ
В МИРЕ
В РОССИИ И СНГ
ЭКОНОМИКА
КОММЕНТАРИИ
НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
СПОРТ
ВИДЕО
ФОТОГАЛЕРЕЯ
  Полезная информация
О нас
Письма читателей
Русский язык>>В МИРЕ  
  08:49.21/04/2016
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
    Размер шрифта

Азербайджан и Иран заложили на границе железнодорожный мост

В городе Астара на азербайджано- иранской границе состоялась церемония закладки железнодорожного моста через реку Астарачай, сообщают сегодня местные СМИ.

В церемонии приняли участие сопредседатели совместной межправительственной комиссии по экономическому, торговому и гуманитарному сотрудничеству -- министр экономики Азербайджана Шахин Мустафаев и министр связи и информационных технологий Ирана Махмуд Ваези, а также главы железнодорожных ведомств двух стран -- Джавид Гурбанов и Мохсен Пурсеид Агаи.

Длина железобетонного моста составит 82,5 метра, ширина -- 10, 6 метра, он будет иметь четыре опоры, три пролета, длина пролета -- 27,5 метра. По мосту будут проложены две железнодорожные колеи. Строительство моста планируется завершить до конца года.

Железнодорожный мост через реку Астарачай является стратегически важным объектом, который свяжет между собой железные дороги Азербайджана и Ирана и станет составной частью участка Астара /Азербайджан/-Астара /Иран/, который является частью международного транспортного коридора "Север-Юг".

Согласно договоренности между азербайджанской и иранской транспортными службами, пограничный мост будет построен совместно.

В настоящее время в рамках проекта также ведется строительство участков железной дороги Казвин-Решт и Астара /Иран/--Астара / Азербайджан/.

Строительство участка Астара /Иран/-Астара /Азербайджан/ планируется завершить в текущем году, а участка Казвин-Решт-в 2017 г. Одновременно будет вестись строительство железной дороги Решт- Астара.

Железная дорога Казвин-Решт-Астара является частью транспортного коридора "Север-Юг". Инвестиции в строительство составляют 400 млн долл.

Транспортный коридор "Север-Юг" призван соединить Северную Европу с Юго-Восточной Азией. Он будет служить связующим звеном для соединения железных дорог Ирана, Азербайджана и России.

На первом этапе по коридору "Север-Юг" планируется транспортировать 6 млн тонн грузов в год, а в дальнейшем -- 15-20 млн тонн грузов. --0--

Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

Рекомендуемые новости:

  Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Агентство Синьхуа
Оставить комментарий
Имя: Анонимный
   

ФОТО









Сообщения на эту тему
5 самых читаемых новостей
  дня недели месяца
1МО КНР прокомментировало высказывания США по поводу использования военного самолета для помощи раненым на рифе Юншу
2Пекинская служба карантина обнаружила лягушку-древолаза
3В Пекине состоялось совещание по кибербезопасности и информатизации
4ВВС НОАК тренирует женщин-пилотов на истребителях-бомбардировщиках JH-7
5Китайские ученые разработали первый в стране космический 3D-принтер
СВОБОДНАЯ ПРЕССА
Как Сталин, но без репрессий
· Лихие дороги крымской власти
· Киев продлевает агонию
· Выборы мешают борьбе с рецессией
Рейтинг@Mail.ru