Началась регулярная эксплуатация центральной линии китайско-европейских логистических коридоров

Постепенное увеличение количества рейсов, следующих по маршрутам между Китаем и Европой через погранпереход Эрлянь-Хото /Внутренняя Монголия, Северный Китай/, говорит о том, что в основном осуществлена регулярная эксплуатация центральной линии китайско-европейских логистических коридоров.

С декабря 2013 года из Китая в Европу или обратно через крупнейший китайско-монгольский КПП Эрлянь-Хото прошло 117 рейсов, что позволило перевезти 53,8 тыс т грузов. В настоящее время по данной линии каждую неделю в Европу отбывают 2 поезда, а в Китай приезжает один поезд.

Как сообщил сотрудник местной таможни, среди 117 рейсов 113 связывают Европу и Чжэнчжоу -- административный центр пров. Хэнань /Центральный Китай/. По данному маршруту вывозят в основном текстильные изделия, электроприборы, механические комплектующие и телекоммуникационное оборудование, а в Китай привозят инженерное оборудование и детали.

Между Китаем в Европой действуют 3 главных маршрута грузовых перевозок: западный, пересекающий границу на погранпереходе Алашанькоу /Синьцзян/, центральный /КПП Эрлянь-Хото/ и восточный /КПП Маньчжоули, Внутренняя Монголия/.

Железнодорожные рейсы Китай-Европа отправляются более чем из десяти городов Китая, включая Чунцин, Чэнду, Сиань, Ухань и Сучжоу, и прибывают в 11 городов 7 стран Европы.