Беларусь намерена к 2020 году увеличить доходы от транзита до 1,5 млрд долларов США

Минск, 13 июля /Синьхуа/ -- Беларусь намерена к 2020 году увеличить доходы от транзита до 1,5 млрд долл. США. Об этом сообщил министр транспорта и коммуникаций Анатолий Сивак на заседании Президиума Совета Министров, где рассматривался проект Республиканской программы развития логистической системы и транзитного потенциала на 2016-2020 годы.

"Проектом программы предусмотрен рост объема логистических услуг в 1,5 раза, увеличение общей складской площади логистических центров в 1,6 раза, рост доходов от транзита до 1,5 млрд долл. США", -- сказал А. Сивак. В последнее время доходы Беларуси от транзита уменьшались. "Если сравнивать с тем, что было 3-4 года назад, то объемы сократились. Причина этого -- санкции, и соответственно уменьшение торговли России с Евросоюзом", -- пояснил министр.

Основными целями программы станут совершенствование условий логистической деятельности, а также повышение эффективности использования инфраструктуры, необходимой для оказания логистических услуг, и транзитного потенциала Беларуси.

"По каждому виду транспорта будут свои подходы. Например, железнодорожный транспорт будет развиваться с учетом перевозок грузов между Китаем и Европой. В этом году мы выйдем на перевозку 78 тыс. контейнеров, это значит, что в среднем через страну будут проходить два таких поезда в сутки -- еще 4 года назад был один поезд в неделю", -- заметил А. Сивак.

С учетом этого Беларусь намерена работать с соседними странами над ускорением прохождения грузов через границу. Помимо этого, планируется внести изменения в нормативные правовые акты для сокращения количества транспортных документов, необходимых для международных автоперевозок грузов, и расширить использование электронного документооборота в логистической деятельности. Продолжится внедрение автоматической регистрации таможенных деклараций, будет создана национальная интеллектуальная система мониторинга товаров и транспортных потоков на базе современных информационно-коммуникационных технологий.

Первый заместитель премьер-министра Василий Матюшевский в свою очередь отметил, что логистическая деятельность -- одно из наиболее перспективных направлений развития экономики Беларуси. Этому способствует расположение страны на пути транспортных коридоров с запада на восток и с севера на юг, а также активное участие в интеграционных процессах, в том числе в рамках инициативы "Экономического пояса Шелкового пути". "Необходимо продолжить работу, направленную на повышение качества и комплексного оказания логистических услуг, обеспечение развития логистической инфраструктуры и повышение эффективности ее использования. При этом качественному развитию логистической системы должно способствовать эффективное использование транзитного потенциала Беларуси", -- считает Василий Матюшевский. --0--