Китайские технологии поездов на магнитной подвеске нового поколения

5 июля, «Жэньминь жибао» онлайн -- В китайских поездах на магнитной подушке средней и низкой скорости нового поколения будут применяться разнообразные энергосберегающие и экологически чистые материалы, в том числе легковесный алюминиевый сплав, композитные материалы и др. Такую информацию предоставил сайт «Хуаньцюван» со ссылкой на компанию-производителя CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.

Для изготовления корпуса маглева применяют легковесный алюминиевый сплав и композитные материалы, которые обладают хорошей вибростойкостью и шумоизоляцией. Таким образом, уровень шума снижается посредством напыления демпфирующей суспензией, увеличения количества звуконепроницаемых подкладок и других мер. Для дверей и окон поезда используют большое стекло в качестве окна до пола. 

Как стало известно, максимальная скорость таких поездов может достигать 120км/ч. Поезда на магнитной подушке средней и низкой скорости имеет такие преимущества, как экономичность и практичность, экологичность и безопасность, а также приспособляемость и др.

Ожидается, что первый поезд нового поколения будет введен в эксплуатацию в июне 2019 года для 38-километровой дороги в городе Цинъюань провинции Гуандун.

Напомним, что первый маглев собственной китайской разработки был запущен в мае 2016 года в городе Чанша. Таким образом, КНР стала одной из первых стран, обладающей этой технологией. -о-