ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
В КИТАЕ
В МИРЕ
В РОССИИ И СНГ
ЭКОНОМИКА
КОММЕНТАРИИ
НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
СПОРТ
ВИДЕО
ФОТОГАЛЕРЕЯ
  Полезная информация
О нас
Русский язык>>В РОССИИ И СНГ  
  08:27.24/10/2019
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
    Размер шрифта

Беларусь, Украина и Грузия обсудили вопросы в сфере транспорта

Минск, 23 октября /Синьхуа/ -- Беларусь, Украина и Грузия намерены создать условия для развития транспортного коридора между странами и реализовать инфраструктурные проекты, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.

Во вторник на полях 3-го "Тбилисского форума Шелкового пути" состоялась встреча замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси Андрея Иванова, министра инфраструктуры Украины Владислава Криклия и замминистра экономики и устойчивого развития Грузии Акакия Сагирашвили. В ходе встречи стороны обсудили вопросы железнодорожной и водной перевозки грузов и наличия конкурентных условий для них, а также развитие логистической системы.

А. Иванов отметил, что сегодня для доставки белорусских грузов по железной дороге важную роль играет маршрут Беларусь-Украина-Грузия. Перспективность транспортного коридора доказана приближенным к оптимальному соотношением стоимости и времени. "Для развития взаимной торговли между Республикой Беларусь и Грузией маршрут перевозок товаров через Украину является самым коротким и в случае снижения стоимости перевозки по морскому участку Украина-Грузия имеет большой потенциал" -- добавил замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси А. Иванов.

Чиновники также заявили о продолжении работы по созданию конкурентных условий перевозок в рамках существующей железнодорожной системы. Сейчас этому способствует использование поезда комбинированного транспорта "Викинг" и портовой инфраструктуры Черноморского бассейна. "Грузы в контейнерах могут доставляться "Викингом" в порт Черноморск и далее морским транспортом в порты Грузии. К сожалению, перевозка контейнеров в составе "Викинга" в Грузию через порты Одесской области в настоящее время не осуществляется. Основная причина -- стоимость морского фрахта", -- сказал А. Иванов.

Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

Рекомендуемые новости:

  Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Агентство Синьхуа
Оставить комментарий
Имя:
view
view

ФОТО









Сообщения на эту тему
5 самых читаемых новостей
  дня недели месяца
1С 1 декабря 144-часовый безвизовый транзит для иностранных граждан будет действовать в 27 КПП в Китае
2Как КПК поддерживает связь с внешним миром?
3В Китае гибридный рис третьего поколения дал высокий урожай
4Китайский эксперт: усилия спровоцировать разногласия в китайско-российских отношениях напрасны
5В Шанхае на месте проведения 2-го Китайского международного импортного ЭКСПО официально началась работа по размещению экспонатов
СВОБОДНАЯ ПРЕССА
Путин покорил Ближний Восток, брошенный американцами
· Исследование HeadHunter: Россия на пороге безработицы невиданного масштаба
· «Слишком крепкий» доллар будут ослаблять в принудительном порядке
Рейтинг@Mail.ru