1 апреля, «Жэньминь жибао» онлайн -- Китай активно распространяет экологически чистые виды транспорта в разных частях страны, где стабильно продвигается строительство экологически ориентированной транспортной системы и продолжительно увеличивается доля транспортных средств на новых источниках энергии в городских поездках.
В ландшафтном районе "Мэйху" города Наньчан /провинция Цзянси, Восточный Китай/ можно встретить немало горожан, проезжающих на велосипедах по бульвару. По сообщению местного чиновника Е Сюйтана, в последние годы правительство инвестировало более 10 млн юаней в благоустройство бульвара и построило новую велосипедную дорожку в ландшафтном районе "Мэйху", чтобы стимулировать местных жителей пользоваться экологичными видами транспорта.
В Китае повысилась доля пользования общественным транспортом, при этом заметно увеличились их доступность и удобство. К примеру, Пекин принял ряд мер, включая формирование единой, удобной и взаимосвязанной системы общественного транспорта с целью создания благоприятных условий для осуществления поездок на экологически чистых видах транспорта. Ожидается, что в 2022 году доля пользования экологическими видами транспорта в центральном городском районе столицы Китая составит 74,6%.
Постепенно расширяется использование транспорта на альтернативных источниках энергии в сфере социального обслуживания, включая городской транспорт, прокат автомобилей, городскую санитарию и логистику. В 14-ом пятилетнем плане развития комплексных транспортных услуг, принятым Министерством транспорта КНР, отмечается, что к 2025 году доли транспортных средств на новых источниках энергии в секторах городского общественного транспорта, проката автомобилей, городской логистики и дистрибуции достигнут 72%, 35% и 20% соответственно.
Согласно данным Китайской ассоциации автомобилестроительной промышленности, в 2021 году объем продаж автомобилей на альтернативных источниках энергии в Китае вырос в 1,6 раза в годовом выражении и составил почти 3,52 млн единиц. По этому показателю Китай седьмой год подряд занимает первое место в мире. Как считает специалист Вань Юнь из Китайской академии макроэкономики, по мере совершенствования соответствующей инфраструктуры спрос на автомобили на альтернативных источниках сохранит тенденцию ускоренного развития и поможет достичь пика выбросов парниковых газов и углеродной нейтральности в транспортной сфере Китая. Об этом передал сайт "Хуаньцюван".