На китайском авианосце "Фуцзянь" завершились тренировки трех типов палубных самолетов по катапультному взлету с помощью электромагнитной системы и посадке на палубу
 |
Фото: Синьхуа |
Пекин, 22 сентября /Синьхуа/ -- Военно-морские силы /ВМС/ Китая в понедельник объявили, что палубные самолеты "Цзянь-15T" /"J-15T"/, "Цзянь-35" /"J-35"/ и "Кунцзин-600" /"KongJing-600"/ успешно завершили свои первые тренировки по катапультному взлету с авианосца "Фуцзянь" с помощью электромагнитной системы, а также посадку на его палубу.
Это событие свидетельствует о том, что катапультный взлет с использованием электромагнитной системы и посадка стали возможными на первом авианосце с катапультами, полностью спроектированном и построенном китайскими разработчиками, что является еще одним прорывом в развитии китайских авианосцев.
"J-15T", "J-35" и "KongJing-600" были представлены во время военного парада в Китае, который прошел 3 сентября по случаю 80-летия Победы в Войне сопротивления китайского народа японским захватчикам и Победы в Мировой антифашистской войне.
Согласно сообщению ВМС, в ходе тренировок была подтверждена отличная совместимость полностью разработанных в Китае электромагнитных катапульт и аэрофинишеров с различными типами палубных самолетов.
Это продемонстрировало, что авианосец "Фуцзянь" достиг предварительной полной боевой готовности, что открывает путь для присоединения к составу авианосной группы других типов палубных самолетов, сообщил ВМС.
В последние годы развитие авиации ВМС, базирующейся на авианосцах, ускорилось, достигнув значительных успехов -- от отдельных самолетов к интегрированным группам, от береговых самолетов к корабельным, от трамплинного взлета к катапультному, от способности летать к способности воевать. ВМС Китая неуклонно продвигается к цели формирования морских сил первого мирового класса.
С момента первых морских испытаний в мае 2024 года авианосец "Фуцзянь" провел серию морских испытаний в соответствии с планом, продвигаясь вперед с вводом оборудования в эксплуатацию и оценкой общей эксплуатационной стабильности.
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
 |
Фото: Синьхуа |
(Редактор:Deng Jie,Ян Цянь)