4 июля, «Жэньминь жибао» онлайн -- В Бразилии поезда с электрическим приводом «китайского производства» уже стали первым выбором пассажиров. Вслед за введением в эксплуатацию китайских поездов на станциях Рио-де-Жанейро можно наблюдать интересное явление: каждый раз, когда поезд подъезжает к платформе, пассажиры уже не толпятся, как раньше. В случае, если едет старый состав, большинство людей не садятся на него, а если они видят, что едет поезд, импортированный из Китая, то сразу же начинают проходить вперед. Один пассажир в интервью корреспонденту газеты «Жэньминь жибао» сказал: «Китайские поезда оснащены кондиционерами, телевизорами, движение более стабильное, вагоны комфортнее, поэтому даже если приходится дольше ждать, то я готов к этому».
«В Рио-де-Жанейро появились высококачественные поезда, городским жителям стало комфортнее передвигаться, я очень рад этому!» - сказал 2 июля губернатор штата Рио-де-Жанейро Луис Фернандо в интервью корреспонденту газеты «Жэньминь жибао» во время пробной эксплуатации второй группы новых поездов с электрическим приводом на центральном вокзале Бразилии.
Фернандо считает, что внешний вид и внутренняя отделка вагонов очень красивые, сами поезда весьма комфортабельные.
В тот день Фернандо также принял участие в церемонии открытия станции «Маракана». Станция соединяет линии железных дорог и метро Рио-де-Жанейро, футбольные болельщики могут добираться до стадиона не только на метро, но и на междугородних поездах, время в пути – 8 минут.
По сообщению газеты Rio de Janeiro Daily, китайские поезда изменили привычки передвижения жителей города, частота использования наземного метро выросла на 40%, рентабельность поставщиков услуг также значительно увеличилась, в новых вагонах пассажиры придают большее значение чистоте, не бросают мусор.
Генеральный консул КНР в Рио-де-Жанейро Сун Ян в интервью корреспонденту газеты «Жэньминь жибао» отметил, что введение в эксплуатацию поездов «китайского производства» во время Чемпионата мира по футболу имеет особое значение, гарантировало бесперебойное движение транспорта. Он также подчеркнул, что китайские рабочие работали сверхурочно, чтобы успеть сдать составы к ЧМ. В преддверии 40-летия китайско-бразильских отношений между странами установлены не только торговые и инвестиционные связи, всестороннее сотрудничество делает теснее межгосударственные отношения, китайское производство постепенно занимает важное место в Бразилии.
Начальник Бюро по международным связям штата Рио-де-Жанейро Педро согласен с этим, отметив, что китайское производство уже постепенно отходит от ярлыка «низкой стоимости». Китай и Бразилия поддерживают всестороннее сотрудничество от политики до экономики и торговли. Он надеется, что в будущем больше китайских компаний будут вкладывать инвестиции в Бразилию, таким образом, «китайское производство» постепенно будет входить в эту страну, Китай принесет с собой передовые технологии и оборудование.-0-