В КИТАЕ| В МИРЕ| В РОССИИ И СНГ| ЭКОНОМИКА| КОММЕНТАРИИ| НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ| ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА| СПОРТ| ВИДЕО| ФОТОГАЛЕРЕЯ| ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

Русский язык>>В КИТАЕ

Военный эксперт: количество пилотов палубной авиации в Китае будет стремительно расти (2)

(Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн)  09:17.08/09/2015

Военный эксперт: количество пилотов палубной авиации в Китае будет стремительно расти

8 сентября, «Жэньминь жибао» онлайн -- В эшелоне палубных самолетов, которые участвовали в китайском параде Победы, помимо летчика палубной авиации КНР Дай Минмэна, обучение, чтобы стать летчиками-истребителями палубной авиации прошли четверо пилотов и двое резервных пилотов. После парада, эти шесть военных впервые примут участие в тренировках по взлету и посадке на военном корабле Ляонин. По окончании тренировок, они станут квалифицированными летчиками для полетов на самолетах морского базирования. По мнению китайского военного эксперта Ли Цзе это показывает, что военно-морские силы (ВМС) Китая разработали устоявшуюся модель обучения пилотов по управлению палубными самолетами с фиксированными крыльями. И по мере того, как эти пилоты набираются опыта, скорость обучения пилотов такого профиля постепенно растет.

Как стало известно, эти шесть пилотов состоят в четвертой группе летчиков-истребителей морского базирования ВВС Китая, и до этого, они более трех лет тренировались в одной из воинских частей палубной авиации ВМС Китая. На вопрос сколько в данный момент в Китае летчиков палубной авиации, Ли Цзе ответил, что эту информацию ему неудобно раскрывать. Военное судно Ляонин может перевозить более 20 палубных самолетов с фиксированными крыльями Шэньян J-15 (Цзянь-15), в то время как общее соотношение между обыкновенными пилотами и пилотами палубной авиации равно 1,5:1. Кроме того в Китае скоро появятся самолеты морского базирования собственного производства, поэтому есть необходимость обучить большее количество летчиков, способных управлять палубными самолетами. По мнению Ли Цзе, по тому, что четвертая группа летчиков готовится пройти обучение на авианосце, можно сказать, что Китай за относительно короткий период времени разработал полноценный метод обучения для управления палубными самолетами, и этот метод подготовки пилотов уже стал распространенным. Впредь, для того, чтобы сократить время подготовки, обученных палубной авиации выдающихся пилотов можно будет приглашать работать с новичками. -о-


【1】【2】

(Редактор:Ли Янь、Русская редакция)
Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

Рекомендуемые новости:

ФОТО

Оставить комментарий

Имя:  

Новости