28 апреля, «Жэньминь жибао» онлайн -- После спуска на воду авианосца китайского производства 26 апреля, необходимо произвести оснащение и испытания, лишь через два года можно сдавать его в эксплуатацию, и только через 2-3 года после этого будут сформированы боевые мощности.
Эксперт по китайским авианосцам Ли Цзе сказал, что исходя из норм эксплуатации авианосцев, необходимо придерживаться определенного количества, только тогда авианосцы смогут реализовать свой боевой потенциал полностью, для сохранения контроля в определенном стратегическом направлении региона и морского командования, обычно необходимо три авианосца, по меньшей мере два. Как правило, при распределении авианосцев, один из них отправляется на боевое дежурство, другой - на учения, третий - на техобслуживание, только так можно гарантировать постоянное дежурство авианосца в море, однако из-за финансовых трудностей и отсутствия больших стратегических потребностей, некоторые региональные державы имеют лишь два авианосца, например, Великобритания владеет двумя авианосцами класса "Королева Елизавета" ("Куин Элизабет").
Один китайский эксперт по военным делам сказал корреспонденту газеты "Хуанцю Шибао", что количество авианосцев, построенных страной, определяется потенциалом национальной экономики и морской стратегией. С точки зрения военного дела, каждая крупная страна должна иметь по меньшей мере три авианосца.
Ли Цзе полагает, что имея твердую базу - авианосцы отечественного производства, Китай будет продолжать способствовать развитию авианосцев. Следующим шагом станет независимая разработка и строительство авианосцев с большим тоннажем и более высокой скрытностью, с использованием технологии катапультирования и т.д., а после этого могут быть разработаны авианосцы с электромагнитной системой запуска самолетов, электромагнитными пушками и другим концептуальным оружием нового типа.-о-