14 октября, «Жэньминь жибао» онлайн -- 13 октября последняя секция стальной решетчатой балки весом 640 тонн была смонтирована с помощью крана. Таким образом, строители успешно выполнили смыкание крупного моста над рекой Цзиньшацзян – части железной дороги Лицзян – Шангри-Ла. Это ознаменовало завершение строительства главного объекта первого в мире длиннопролетного подвесного моста для железной дороги.
Общая длина моста Цзиньшацзян составляет 882,5 м, длина главного перелета достигает 660 м, расстояние между поверхностями моста и реки составляет около 250 м, равняясь высоте более чем 80-этажного здания.