Из международного сухопутного порта города Тяньцзинь в Казахстан отправился первый грузовой поезд в рамках мультимодальных железнодорожно-автомобильных перевозок

Погрузка контейнера на платформу грузового поезда Китай-Европа/Центральная Азия в международном сухопутном порту г. Тяньцзинь /Северный Китай/. /Фото: Синьхуа/

Тяньцзинь, 1 июля /Синьхуа/ -- В среду из международного сухопутного порта города Тяньцзинь /Северный Китай/ в Казахстан отправился первый грузовой поезд в рамках смешанных перевозок по схеме "железная дорога-шоссе".

Контейнерный поезд, груженный механическими запчастями, стальными прокатами, деревянными досками, консервами и другими товарами, сначала направился в округ Тачэн Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/, где товары будут перегружены на автомобильный транспорт и вывезены за границу через КПП Бакту, и затем будут доставлены в казахстанские города Алматы и Астана.

"Запуск услуги мультимодальных железнодорожно-автомобильных перевозок предоставляет внешнеторговым предприятиям диверсифицированные логистические варианты", - рассказал генеральный директор компании международного сухопутного порта г. Тяньцзинь Го Чуньнин.

Он сказал, что такая схема перевозок носит более гибкий характер и отвечает потребностям средних, малых и микропредприятий в транспортировке небольших партий грузов и высокой скорости доставки. Она поможет привлечь больше грузопотоков в международный сухопутный порт города Тяньцзинь, а также повысить уровень удобства логистических услуг и способствовать развитию международной торговли.

Как отметил генеральный директор компании в сфере инвестиций в транспортное строительство округа Тачэн Цзян Тао, эффективный и стабильный логистический канал позволяет повысить эффективность транспортировки и помогает предприятиям расширять рынок Центральной Азии. По его словам, ранее при экспорте на рынки Центральной Азии дальние прямые автомобильные перевозки обходились дорого, а чисто железнодорожные маршруты не доходили напрямую до пунктов назначения. Запуск новой модели значительно облегчает экспорт товаров в страны Центральной Азии и создает основу для последующего масштабного увеличения объемов отправок.

В настоящее время из международного сухопутного порта города Тяньцзинь курсируют поезда Китай-Европа и Китай-Центральная Азия, трансграничные рефрижераторные контейнерные поезда, внутренние междугородние грузовые составы и др. Порт постоянно совершенствует систему международных грузовых услуг и стремится превратиться в комплексный логистический центр, который охватит регион Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и соединит внутренние регионы и зарубежные страны.