Число отправлений грузовых поездов Китай-Европа по Сианьскому транскаспийскому маршруту увеличилось на 150 проц. в первом квартале 2026 года

17 ноября 2025 года, Сиань, Китай. Грузовой поезд Китай-Европа отправляется со станции международного сухопутного порта в городе Сиань /провинция Шэньси, Северо-Западный Китай/. /Фото: Синьхуа/

Сиань, 9 апреля /Синьхуа/ -- Сианьский транскаспийский маршрут грузовых поездов Китай-Европа показал устойчивый рост в первом квартале 2026 года, обеспечивая более быстрое и надежное транспортное сообщение между Китаем и Европой. Об этом сообщили местные власти.

Маршрут связывает Сиань, административный центр провинции Шэньси на северо-западе Китая, со столицей Азербайджана Баку, проходя через территорию Казахстана и Каспийское море. Данный железнодорожно-морской коридор представляет собой максимально короткое звено для сообщения с Европой и расширяет спектр возможностей трансконтинентальных грузовых перевозок в логистической сети.

"В первом квартале этого года по Сианьскому транскаспийскому маршруту грузовых поездов Китай-Европа было отправлено в общей сложности 85 составов, что на 150 проц. больше год к году", -- сообщил заместитель генерального директора компании Xi'an Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd. У Лэ.

Этот маршрут является частью сети грузового железнодорожного сообщения Китай-Европа -- флагманского проекта инициативы "Пояс и путь". К октябрю 2025 года по данной ж/д сети было совершено почти 120 тыс. рейсов и перевезено около 12 млн TEU /двадцатифутовый контейнерный эквивалент/ различных грузов в 232 города в 26 европейских странах и более чем в 100 городов в 11 азиатских странах.

Казахстанский город Алматы служит ключевым хабом Сианьского транскаспийского маршрута. В последние годы китайские и казахстанские железнодорожные компании тесно сотрудничают, чтобы привести пропускную способность в соответствие спросу посредством обмена данными и предварительной проверки документов, что позволяет значительно сократить время транзита.

"Время доставки из Сианя в Баку сократилось с примерно 20 дней в прошлом году до примерно 15 дней в настоящее время. Самый быстрый рейс занял всего 11 дней -- улучшение примерно на 25 проц. Это обеспечило мощную поддержку высококачественному развитию транскаспийского маршрута", -- добавил У Лэ.

Комитет по управлению Сианьским международным сухопутным портом Чаньба пообещал углублять сотрудничество с железнодорожными и судоходными операторами в Казахстане, Азербайджане и других странах для дальнейшего повышения пропускной способности и конкурентоспособности маршрута.

Ускорение логистики уже приносит ощутимые выгоды для бизнеса. Генеральный директор компании Xi'an PFIT International Logistics Co., Ltd. Ма Дун заявил, что значительное сокращение времени доставки сделало экспорт более конкурентоспособным, позволило товарам быстрее достигать зарубежных рынков, улучшило оборачиваемость капитала и повысило уверенность компаний в своих силах. --0--