Расцвет индустрии электромобилей: новые стандарты автомобилестроения на пути к статусу ведущей производственной державы

Фото: Синьхуа

1 сентября, «Жэньминь жибао» онлайн -- Китайское интеллектуальное производство стало ярким символом китайской модернизации, а автомобили на новых источниках энергии /NEV/ – ее наиболее узнаваемым символом. Бурный рост индустрии NEV в Китае стал возможен благодаря уникальным институциональным преимуществам страны, беспрецедентному по масштабам рыночному спросу, неповторимой полноте цепочек поставок и неиссякаемому кадровому потенциалу инженеров.

Эта отрасль также является хрестоматийным примером полного, точного и всестороннего претворения в жизнь новой философии развития. В ней инновации выступают движущей силой, обеспечивая реэкспорт технологий; за счет слаженной работы сформировались пять производственных кластеров; экологичность лежит в основе отрасли, интегрируя цели «двойного углерода» – добиться пика выбросов CO₂ в ближайшее время и затем прийти к полной углеродной нейтральности; открытость придает ей масштаб, позволяя таким иностранным компаниям, как Tesla, развиваться в Китае и приносить пользу всему миру; а принцип общедоступности позволяет городским и сельским жителям, а также зарубежным рынкам пользоваться преимуществами низкоуглеродного транспорта.

Китайские автопроизводители сегодня задают новые стандарты для всей мировой автомобильной индустрии.

Новый стандарт безопасности. Введены наиболее строгие в мире стандарты безопасности для тяговых аккумуляторов. Накопленный системой автопилота Huawei Qiankun пробег в режиме ассистированного вождения превысил 13 миллиардов километров.

Новый стандарт функциональности. Традиционные представления о назначении автомобиля переосмыслены: начато опытное производство летающего автомобиля компании XPeng, а также появляются новые концепции трансформируемого салона под конкретные активности, например «салон для рыбалки» или «мобильная гостиная».

Новый стандарт качества. Оснащение автомобиля элементами бытовой техники стало новым трендом в дизайне. Китайская эстетика и технологии таких компаний, как BYD и Huawei, переопределяют понятие автомобильной роскоши.

Новый стандарт сервиса. Компания NIO задает новый стандарт автомобильного сервиса: компания первой на рынке объединила три формата работы с батареей – зарядку, быструю замену и апгрейд аккумулятора. Ключевая инновация бренда – разделение автомобиля и батареи.

Новый стандарт ценности. Технологии премиум-уровня становятся по-настоящему массовыми: функции продвинутого автопилота, которые еще недавно встречались лишь в авто за 300–400 тысяч юаней, теперь доступны в моделях местных брендов стоимостью порядка 100 тысяч юаней.

Современные подключенные электромобили объединяют сразу несколько технологических направлений – это своего рода «суперхаб» для инноваций в области ИИ, энергетики и мобильности. В ближайшие годы рынок будет активно двигаться в трех направлениях: массовое внедрение автопилота L3, переход к современным сопутствующим сервисам и построение сквозной цепочки создания стоимости. Показательный пример – пекинские районы Ичжуан и Сюнъань: там активно складывается инфраструктура для умных транспортных систем.